11月30日，建造交通件云南富丽高速营盘山地道正式具有双向通车条件
。强国营盘山地道通车后 ，云南营盘有双坐落地道两头的富丽丽江市华坪县八德村与丽江市永胜县打红村之间的车程 ，由本来的高速公路2.5个小时缩短至40分钟，将为当地经济社会发展、山地民族文化交流注入新的道具生机 。

　　作为国家“一带一路”重点建造项目
，向通富丽高速是车条国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路中的一段，沿线途经彝族
、建造交通件水田族、强国傈僳族 、云南营盘有双傣族等多个少数民族居住地  。富丽富丽高速全线通车后，高速公路将惠及沿线110万各族群众。山地云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从本来的6个多小时缩短至2个多小时，成为丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉。

　　作为富丽高速严重控制性工程之一，营盘山地道坐落富丽高速仁和站与大宝站之间，是丽江市华坪县至永胜县的要害节点 ，地道最大埋深约877米 ，选用分离式双线四车道规划，其间左线长11.24公里，右线长11.31公里 ，最高海拔2543米，属专长地道 。

　　营盘山地道地势 、地质 、环境条件特别，沿线穿越断层、岩爆
、岩溶大变形等不良地质 。施工过程中，营盘山地道屡次产生地质结构变化  ，一起面对围岩脆弱变形，专长地道通风困难、涌水量大，斜井长距离大反坡排水等难题
。为此，富丽高速从各事务口抽调专业主干建立技能攻关小组，屡次约请职业专家赴现场调研提出多种计划 ，并逐个打开比照验证，《专长富水岩溶地道斜井工区涌水处治要害技能研究》获住建部科研课题立项。

　　施工过程中，项目安身产研结合，推进一系列新工艺、新设备、新技能等立异效果的转化运用。选用超前钻探法、地质分析法 、物探法对掌子面前方围岩地质状况进行猜测 ，选用“大管棚+双液注浆”对掌子面进行加固，克服了突泥涌水等导致的系列问题和困难。拟定了一整套速调施工  、后期管养及地质灾害防备、应急处置技能计划，对相关施工工艺参数及办法进行体系总结，为我国专长富水岩溶地道建造积累了名贵经历，其技能经历及效果作为企业规范在同职业中进行推行运用。

　　连接南北、纵越东西，2022年以来 ，富丽高速各项建造使命捷报频传 ，和爱至大宝段 、仁和至永胜段相继试通车运转，中建运营富丽高速六德站、仁和收费站正式分段收费运营，营盘山地道具有双向通车条件，为富丽高速完成全线通车奠定了坚实根底。【企业文化部 ，根底部（中建根底） ，中建七局，中建交通供稿】。